中(zhōng)國(guó)最特殊的一辆火車(chē)，全程20小(xiǎo)时80多(duō)个站点，冬天全靠煤炭取暖

    随着现在天气越来越冷，大家都已经穿上了厚厚的衣服，对于北方的一些城市都已经开始下雪(xuě)了，这样常年呆在南方的人都感到非常的羡慕，為(wèi)了实现自己的这个梦想，利用(yòng)空余的时间也想要去北方走一走，看一看，每当说到雪(xuě)景最漂亮的地方那么就不得不说黑龙江了，也是一个非常著名(míng)的雪(xuě)乡，去往了黑龙江之后也可(kě)以感受到东北人的那份热情好客的态度，不过在去往了黑龙江之后，还有(yǒu)一个地方一定要去看看那就是漠河，想必现在很(hěn)多(duō)人出去旅行的方式应该就是坐(zuò)飞机或者是火車(chē)，交通也是特别的便利，但是接下来小(xiǎo)编要和大家说的就是中(zhōng)國(guó)最特殊的一辆火車(chē)，全程总计20多(duō)个小(xiǎo)时，并且有(yǒu)80多(duō)个站点，这一辆火車(chē)就是通往漠河的

    也被誉為(wèi)是齐古曼算是一辆具(jù)有(yǒu)年代感的火車(chē)，从黑龙江往北走，一直到我國(guó)铁路最北面的古莲，很(hěn)多(duō)人都说坐(zuò)着这趟火車(chē)满满的都是回忆，其实从齐齐哈尔开始一直到古莲的话，全程都需要20多(duō)个小(xiǎo)时，如果普普通通的硬座就只需要49块钱，但是20多(duō)个小(xiǎo)时的路程一直坐(zuò)硬座的话，几乎没有(yǒu)人能(néng)够承受到站之后也会累得腰酸背痛，之前在查询攻略的时候，有(yǒu)不少人都说这辆火車(chē)总共有(yǒu)60多(duō)个站台，其实真正乘坐(zuò)过的人根据统计的话有(yǒu)80多(duō)个站，并不像大家想象中(zhōng)的那么豪华有(yǒu)的候車(chē)厅只是一个普普通通的小(xiǎo)棚子搭建的

   大家就好像是坐(zuò)公(gōng)交車(chē)一样去到了火車(chē)上然后先上車(chē)再买票，不过随着时间慢慢的流逝，现在交通也是越来越便利，几乎很(hěn)少有(yǒu)人乘坐(zuò)这辆火車(chē)，就连硬座都没有(yǒu)人愿意做了，其实最主要的原因就是因為(wèi)在火車(chē)上没有(yǒu)空调，在冬天全部都是靠着烧炭来取暖，尤其是在北方的晚上，天气特别的寒冷，整个車(chē)厢当中(zhōng)仅仅只有(yǒu)十几度左右，这让坐(zuò)在硬座上的那些人简直是特别的煎熬，现在仍然不少喜欢挑战刺激的人，想要感受一下古代的交通工(gōng)具(jù)，把沿途经过的每个站点全部都拍了下来，这辆绿皮火車(chē)也承载了几代人的回忆，在到了漠河站之后看到了当地的雪(xuě)景，作(zuò)為(wèi)一个南方人来说肯定都是特别的开心，即便乘車(chē)劳累但是却仍然感到幸福

   黑龙江的漠河离俄罗斯非常的接近，面对眼前的美景也是赞不绝口，其实如果大家有(yǒu)机会的话，可(kě)以乘坐(zuò)这辆火車(chē)去黑龙江游玩一下，不过对于最后一站古莲还是不建议大家去的，因為(wèi)这个地方居住的人特别少如果一旦去了之后没有(yǒu)地方住的话，简直就是特别的尴尬，随着现在社会不断的发展，绿皮火車(chē)也是慢慢减少了，不过这么便宜的价格就能(néng)够去黑龙江看看雪(xuě)景，简直是特别的划算。

本文(wén)转自中(zhōng)國(guó)煤炭新(xīn)闻网

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